Freitag, 6. März 2026

Neckarweg Tel 6 - Tübingen - Neckartailfingen am 05.03.2026

Mein letztes richtiges Lauftraining war am 13.02. der Lauf auf der Etappe 10 des Neckarwegs. Danach ging 20 Tage leider nicht mehr viel und schweren Herzens musste ich am 01.03. den Start beim Neckarufer Marathon in Stuttgart absagen. Dabei hatte ich an Neujahr nach knapp 20 Stunden einen der letzten Startplätze ergattern können und die letzten beiden Jahre dort tolle Läufe erlebt. Ich nahm den Nachtdienst von Mittwoch auf Donnerstag frei und wollte das schöne Wetter für einen Neustart nutzen und dazu passte ein Lauf am Neckar. Ich wolle die nächsten beiden Etappen absolvieren. Ich war zumindest wieder echt fit und so ging es erst mit dem Bus nach Biberach und von dort mit der Bahn nach Ulm und anschließend über Wendlingen nach Tübingen. Das klappte alles super, wobei die Zeiten für den Umstieg jeweils großzügig waren. In Wendlingen kam sogar die Sonne raus und kein Nebel mehr. So auch in Tübingen, auch wenn es bei 6° C noch recht frisch war.  

In Tübingen ging es vom Bahnhof aus über den Busbahnhof und dann waren es nur wenige Meter geradeaus auf die Neckarinsel, wo ich wieder am Neckarweg war und die 11. Etappe führt von Tübingen nach Pliezhausen. Ich konnte zunächst die wunderschöne Silhouette der Tübinger Altstadt auf der anderen Seite über dem Neckar genießen. Danach die Treppe hoch und dann erst mal ein Stück an der Straße entlang durch die Stadt. Es ging aber wieder an den Neckar, was gleich viel schöner war und inzwischen ist der Fluss ja doch ganz schön breit geworden. Leider kam nach nicht mal 2 km eine Baustelle und so musste ich wieder hoch zur Straße wechseln. Am Bootshaus dann wieder zurück an den Neckar. An der Einmündung der Ammer in den Neckar gab es einen kleinen Linksschwenk und danach über bei Lustnau über die Neckarbrücke und am Bahnhof vorbei. Hier folgte der Neckarweg dem HW5.  








Nach dem Bahnhof ging es nach links auf den Rad- und Fußweg. Die Streckenführung bis Kirchentellinsfurt war flach und auf gut zu laufenden Wegen. Das war für meinen Einstieg perfekt und es passte dann doch recht gut und eine recht ordentliche Pace. Es gab einen Mix aus Asphalt und unbefestigtem Untergrund und zumindest im Naturschutzgebiet Blaulach ein schöne Abschnitt. Am Bahnhof Kirchentellinsfurt nach links die Unterführung nutzend ging es ein gutes Stück durch den Ort. Anschließend auf einem asphaltierten Weg am Neckar entlang.  



Nach gut 10 km folgte an der Kläranlage der erst größere Anstieg und es ging vor allem auf Pfaden weiter. Die Anstiege fielen mir natürlich noch schwer, aber dafür eine tolle Streckenführung. Es ging wieder runter und da war es teils doch noch etwas rutschig und es ging am Neckarkanal entlang weiter. Nun war es nicht mehr so schattig und ich streifte die Ärmel nach hinten. Es wurde am Ende dann mit 15° C doch recht warm. In Altenburg ging es nach links über den Neckar. Danach folgte für rund 200 m ein unangenehmer Abschnitt direkt an der viel befahrenen Bundesstraße entlang. Es gab aber wenigstens einen schmalen, laufbaren Grünstreifen. 






Anschließend ging es nach links einen Pfad hoch. Der Anstieg im Wald zog sich etwas und überall Bärlauch. Nach dem Anstieg ging es zunächst auf einem asphaltierten Sträßchen am Waldrand zum Friedhof von Pliezhausen und dort rechts weg wieder in den Wald und auf herrlichen Pfaden tendenziell runter. In Pliezhausen am Ortsrand dann weiterhin Pfade und eine schöne Aussicht ins Neckartal. Ich hatte in Pliezhausen das Etappenziel nach ca. 15,6 km erreicht. Leider aber die letzte Abzweigung verpasst und knapp unterhalb von den Schildern raus gekommen. So folgte ich erst dem blauen Punkt abwärts, bis ich bemerkte, dass dies nicht passen kann. So verlor ich auch viel Zeit und es war klar, dass ich erst den Bus 4 1/2 Stunden nach dem Start erreichen kann. So war es zunächst eh geplant, aber bis dahin lief es überraschend gut.  






Die 12. Etappe führt von Pliezhausen nach Neckartailfingen und das waren rund 10 km. Es ging aus Pliezhausen raus und dort auf einem asphaltierten Sträßchen runter zum Neckar. Hier ab und zu dürftige Markierungen, aber insgesamt war die Strecke doch wieder gut ausgeschildert und gekennzeichnet. Nun wurde es recht warm und nach der Neckarbrücke ging es in Richtung Mittelstadt steil hoch. Da merkte ich, dass ich nun doch immer wieder schnell wandern musste und nicht mehr laufen. Kurz dachte ich daran, von Neckartenzlingen den Bus zu nehmen und so doch noch eine Stunde früher dran zu sein. Dies hätte aber nicht mehr gereicht und so konnte ich mir eine Stunde mehr Zeit für nur 4 km mehr Wegstrecke nehmen. So wurde es nun doch etwas entspannter. Es ging nach Mittelstadt rein und dort etliche Treppenstufen runter. Vor dem Neckar ging es auf einem Pfad hinter dem Hotel Klostermühle entlang und dann ein herrlicher Pfad oberhalb des Mühlkanals. Der Weg setzte sich im Wald fort und immer wieder Ausblicke ins Neckartal. Es ging an Gärten und Wiesen auf einem asphaltierten Weg und auch mal auf einem Wiesenpfad weiter. Danach ein breiter Forstweg, der nach links auf einen Pfad verlassen wird. Dieser führte leicht abwärts und zum schönsten Abschnitt des Tages.  








Ich hatte einen guten Kilometer vor Neckartenzlingen das Naturschutzgebiet Schönrain erreicht. Dieses hatte den Namen auf jeden Fall verdient. Ein herrlicher Pfad führte über eine Wacholderheide und das mit Blick ins Neckartal. 





Direkt nach dem Naturschutzgebiet ging es runter nach Neckartenzlingen und dort an der Haltestelle Marktplatz vorbei, aber ich war dort wie erwartete zu spät dran. Also weiter nach Neckartailfingen. Es ging auf dem Hochwasserschutzdamm entlang und an einem kleinen Rastplatz erinnerte eine Flößerfigur an das dort einst so wichtige Gewerbe. Danach auf die Fußgängerbrücke am Neckar, die aber nach rechst an der Mündung der Erms in den Neckar verlassen wird. Anschließend nach links führte ein Pfad noch einen letzten kurzen Anstieg hoch. Danach ging es an den Sportanlagen vorbei und anschließend auf einem asphaltierten Fuß- und Radweg durch das Tal.  



So ca. 1 km vor dem Ziel war dann der Badesee Aileswasen erreicht. Das war nochmals ein schöner Anblick und nun auf ein geschotterter Weg. Nach dem See waren es nur noch ca.500 m bis zur Liebenauschule mit der Bushaltestelle und ich hatte noch knapp 20 Minuten Zeit. Insgesamt waren es 26,31 km mit 271 Hm. Das war ein doch eher flacher Abschnitt (wobei die Uhr und der Wanderführer doch etwas mehr Höhenmeter angaben) und nicht so spektakulär wie die vorherigen. Dennoch ein auf jeden Fall schöner Lauf. 



Der Bus kam mit 2 Minuten Verspätung, was noch gut gepasst hätte. Dann aber in Nürtingen ein riesen Verkehr und der MEX von Tübingen mal mit nur 2 Minuten Verspätung und er fuhr mir regelrecht vor der Nase weg. Es gab aber gleich noch einen Bus nach Wendlingen. Dieser hatte aber auch Verspätung und kurz vor dem Bahnhof fuhr der RE200 auch mit 2 Minuten Verspätung davon. Der nächste den ich nahm hatte 5 Minuten und da hätte es noch gereicht. Ist die Bahn mal recht pünktlich, dann schaffen es die Busse nicht. Es hatte dort aber bei Sonne pur gleich 17° C und so war die Wartezeit von knapp einer Stunde wenigstens angenehm zu verbringen und anschließend in Ulm kein Problem mit dem Anschluss und sogar pünktlich, wenn auch eine Stunde später als geplant, in Biberach. 


Die Strecke:

Samstag, 28. Februar 2026

Heimaterkundung - Biber Wanderweg Mettenberg in Biberach an der Riß am 25.02.2026

Nach meinem Lauf auf dem Neckarweg am 13.02. war es danach erst aus terminlichen Gründen so, dass ich kaum zum Laufen kam und dann stellte sich eine sehr hartnäckige Erkältung ein und das ausgerechnet kurz vor dem Neckarufer Marathin in Stuttgart. In dieser Woche nach ich am Montag extra den Nachtdienst frei, aber eine richtige Besserung gab es leider nicht. Dafür besserte sich das Wetter und ich unternahm am Mittwoch mit Hera eine längere Wanderung. Es stand der nächste Biber Wanderweg an und diesmal rund um den Biberacher Teilort Mettenberg. Da konnte ich ganz praktisch in der Nähe des Grillplatzes Winterreute parken. Das war gar nicht so weit weg. Das Wetter war mit 11° C und nur wenig Wolken perfekt.


Es ging anfangs über Felder und Wiesen auf wenigstens überwiegend trockenen Wegen. Dabei zunächst etwas runter und danach der Anstieg in Richtung Mettenberg. Die Ausschilderung war teils leider etwas dürftig. Es ging an den Ortsrand und von dort über die Straße schnell wieder auf Wiesenwege. Ein für den Allgemeinverkehr gesperrtes Sträßchen führet über den Bloßenberg und hinunter ins Tal. Da realisierte ich, dass der weitere Weg nach recht durch das Gelände des Tierheims führt. Da war ich auf Hera mächtig stolz, da sie nur einmal kurz bellte, obwohl es von rechts und links mächtig kläffte und so mancher Artgenosse am Zaun hoch ging. Nach dem Tierheim ging es den Mettenberger Tobel hoch, eine durchaus schöne Strecke, wobei es mir lieber gewesen wäre, man hätte diesen Weg nicht asphaltiert. Der Weg führte nun nur kurz durch die Ortsmitte und danach am Ortrand entlang zum Wald, der aber nur gestreift wurde. Es ging wieder über Felder und mit einer kleinen Pause an einer der vielen am Weg stehenden Bänke. Nun ging es endlich in den Wald und seit längerer Zeit war die Markierung richtig gut. Leider kam jetzt eine Markierung, die mich schon stutzig machte, aber ich erwartete eine baldige Abzweigung. Diese kam jedoch nicht und wir waren wieder an einer zuvor überquerten Straße. Hat da jemand falsch markiert oder war es ein übler Streich? Auf jeden Fall gingen wir nun auf dem direktesten Weg, meist am Waldrand, zum Hofstetter Hof. An dem interessanten Schwedenkreuz kamen wir dennoch vorbei und nach dem Biohof waren wir durch den Wald schnell wieder am Auto. Es war auf jeden Fall eine Runde die so zu zweit Spaß gemacht hat, trotz der blöden Begleitumstände wegen der Markierung. Es waren 14,70 km mit 215 Hm. Es tat mit auch gut. Leider verschlechterte sich mein Zustand nach dem Spätdienst am Freitag und dem Frühdienst am Samstag. So wird es morgen maximal ein Halbmarathon, leider. Das Seuchenjahr 2025 scheint sich erstmal fortzusetzen. 


























Die Strecke: